在 2025 年上海车展上，东风猛士科技以 “智越山海” 为主题，展现了其在智能越野领域的最新成果。东风猛士科技副总经理、首席技术官（CTO）王国进在车展期间分享了品牌的技术理念与产品规划，强调通过智能化技术让越野从 “苦味” 变为 “趣味”，引发行业对越野车型智能化升级的深度关注。

一、猛士上海车展重磅亮相：4 款车型展现智能越野实力

本次车展，猛士带来四款各具特色的车型，全面展示品牌的硬核实力与智能化突破：

猛士 917：作为品牌开山之作，该车在平台架构、动力系统等方面创下多项行业领先纪录，是猛士硬核越野基因的典型代表；

猛士 M817：本次车展的重磅车型，与华为达成全栈技术合作，在智能化层面实现跨越式提升。其命名中的 “8” 象征无限可能，延续猛士品牌 17 年的技术积淀；

M900 星际战车：基于猛士 917 打造的高端定制车型，轴距加长并升级豪华内饰，定位行政级越野座驾，融合罗伦士的定制化技术与猛士的越野性能；

猛士 917 蛟龙战甲加长版：与极案合作开发，针对《蛟龙行动》定制化设计，通过轴距和车顶高度的提升，进一步强化空间实用性与越野改装潜力。

二、与华为深度合作：猛士 M817 的智能化突围

猛士 M817 的最大亮点在于与华为的深度技术协同，王国进透露，双方的合作模式 “既不同于 HI 模式，也不同于华为智选模式”，而是基于 HI 模式的全栈技术融合，核心体现在三大领域：

电子电气架构：搭载华为天元架构与乾崑车控模组，实现中央集中控制，优化整车电子电气分布，提升系统效率与安全性；

智能驾驶：作为首款搭载华为乾崑智驾 ADS 4.0 的新能源越野车，支持城区 NOA（导航辅助驾驶）、自主泊车等功能，实现 “车位到车位” 的全场景智能辅助；

智能座舱：集成鸿蒙座舱系统，支持跨设备无缝互联，并应用华为星闪钥匙技术，打造更具科技感的交互体验。

王国进强调，猛士 M817 通过智能化技术，让越野爱好者既能享受高速出行的便捷，又能在越野场景中借助智能系统提升通过能力，真正实现 “一键变身高手” 的体验升级。

三、技术前瞻：5C 超充与 800 伏平台的落地逻辑

针对新能源领域热门的补能技术，王国进表示，猛士正积极布局 800 伏高压平台与 5C 超充技术。他指出：“5 分钟续航 300 公里的技术落地，既需要车辆端的技术突破，也依赖充电基础设施的完善。”

技术路径：猛士 M817 已搭载 5C 快充电池，配合热管理系统优化，在保证能耗效率的前提下提升补能速度；

行业协同：王国进认为，800 伏平台的普及将是 “车辆技术与充电设施相互促进的过程”，猛士将与行业伙伴共同推动技术标准与基础设施的完善。

他同时强调，技术创新的核心是 “用户体验优先”，猛士在追求充电效率的同时，会同步提升电池安全性与能耗管理水平，确保技术落地的可靠性。

四、智能越野理念：从 “吃苦” 到 “享乐” 的用户需求重构

在谈及越野智能化的必要性时，王国进分享了对用户需求的深度洞察：

场景分化：越野用户的需求已从 “单纯征服艰难路况” 转变为 “享受全旅程的乐趣”。高速公路行驶时，智能驾驶辅助系统可减轻疲劳；越野场景中，智能系统能优化动力分配，降低驾驶难度；

人群迭代：年轻一代越野爱好者更注重 “科技感” 与 “轻松感”，智能化技术让越野从 “少数人的冒险” 变为 “更多人的享受”。

“猛士 M817 的目标，是让越野爱好者既能体验机械越野的硬核魅力，又能借助智能化技术降低门槛，让越野成为一种可普及的生活方式。” 王国进总结道。

五、未来展望：以智能化重塑越野品牌价值

王国进透露，猛士未来将继续深化 “智能越野” 的品牌定位，在技术研发与用户体验层面持续突破：

产品矩阵：以猛士 917 和 M817 为核心，拓展更多细分市场车型，覆盖不同价位与场景需求；

生态构建：联合华为等科技企业，打造 “越野 + 智能” 的生态体系，涵盖车机互联、户外装备、用户社区等领域；

技术储备：持续投入智能驾驶、新能源动力等前沿领域，确保品牌在越野智能化赛道的领先地位。

从机械越野到智能越野，猛士正在重新定义行业规则。正如王国进所言：“当智能化与越野基因深度融合，越野车不再是少数人的‘苦行’，而是多数人的‘乐行’。” 随着猛士 M817 等车型的落地，中国品牌在高端越野市场的技术话语权正在显著提升，而智能化，正是这场变革的核心驱动力。